Лента новостей
Страницы: [1] 2
Работа с ювелирной точностью.
На канале имени Москвы возводят мост, который разгрузит транспортные потоки на севере города. Инженерам приходится работать с ювелирной точностью. Двухсоттонная конструкция не может отклониться больше, чем на десять миллиметров. Светлое будущее автомобилистов неизбежно надвигается со скоростью пять метров в час. Событие грандиозное, хоть и мало заметное с первого взгляда. Двухсоттонная металлическая конструкция горизонтальными домкратами надвигается на опоры. Скользит она по специальным пластиковым пластинам. Шаг - один метр. "Вся длина моста надвигается с нашего берега в сторону области", - говорит Валерий Фабер, начальник участка ОАО "Мостоотряд-4". Специалисты четвертого Мостоотряда выполняют ювелирную работу. Максимально допустимое отклонение при движении всего десять миллиметров. Поэтому часто останавливаются, поправляют конструкцию. К опоре она должна придти идеально ровно. Как их сделали в воде – это еще одна загадка. Начальник объяснял, но понять это не специалистуСтраницы: [1] 2